论文题名: | 船坞气控式卧倒门结构的有限元分析 |
关键词: | 船坞气控式坞门;有限元分析;结构设计;应力强度;起卧性能 |
摘要: | 卧倒门是船坞坞门的一种型式,主要用于干船坞,近年来随着船坞建设的发展,得到了普遍应用。它的卧倒与浮起是通过调节空气操作舱进气排水或者进水排气而实现的。一般设计主要是根据规范和相关经验满足其卧倒门基本的起卧性能,然而,随着船坞建造环境的复杂化,实际操作工程对坞门的设计提出了更高的要求,不但要求坞门运行安全,造价也应该更为经济合理。越来越多的工程单位对坞门设计方法进行了改进。 利用有限元直接计算法对船坞及坞门的设计进行研究的工作,越来越受到设计工作者的重视。该项研究工作可以为规范设计工作提供有效的补充,具有十分重要的工程意义。 本次计算的目的是:1、求门体整体应力大小及其分布规律;2、校核门体各构件的强度;3、计算门体各部位的变形。 本文在ANSYS11.0的工作环境下对坞门进行一定的简化,建立了坞门模型,对气控式卧倒门在静水压力作用下最不利水位时的结构强度进行分析,得到坞门在此计算条件下的应力分布云图和变形图,从而得出坞门设计中需要注意的部位;为了验证本模型和计算方法的有效性,本文又对坞门在关门水位时的结构强度进行,得出应力分布云图和变形图,两种工况下应力分布和变形趋势相符;鉴于网格划分在有限元计算中的重要性,我们又用另一种网格划分模型,重新计算,得出的结果和原计算基本一致,因此原计算的网格划分是合理的。通过以上计算,为坞门的设计工作提供参考,保证坞门的设计更为合理,运行时也更为安全可靠。 |
作者: | 张丽 |
专业: | 水力学及河流动力学 |
导师: | 白玉川 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |