论文题名: | 基于生活形态模型研究的家用汽车造型设计 |
关键词: | 生活形态模型;家用汽车;造型设计 |
摘要: | 随着现代化进程步伐的加快与人们生活水平的不断提高,汽车对于普通家庭已不再陌生。从汽车行业的从业人员到普通消费者,从汽车制造者到普通用户,大家对汽车的认知和关注程度都在不断提高。在以人为本的前提下,现代汽车的设计更多的体现出人性化关怀。如何开发设计出满足用户生理和心理需求,科学、技术、艺术和谐统一于一身的汽车,是所有汽车设计人员不断苦苦求索的一个重要课题。随着科学技术的不断发展,技术、生产方面的问题已不再是什么大的障碍,设计所面临的问题不再是“如何设计”,而是“设计什么”。 本课题研究的重点和创新点在于以家用车造型设计为平台,探讨生活形态模型这种辅助设计的手段在设计实践中的应用,并结合设计活动的特点,将生活形态模型所要反映的内容归纳为族群定位、生活观、消费观、价值观、审美观和使用方式六个方面。生活形态模型这种手段能够将庞杂的用户生活形态信息以一种直观、明了,并具有条理性的视觉化方式传达给设计师,并能尽量减少在传达过程中的信息量流失,在设计师不具备对目标用户进行近距离深入研究的情况下,尽量全面准确的获得对目标用户的认识,对设计师具有一定的启发作用。同时该模型在产品开发过程中的引入,促使企业对从产品到商品,再到废品这整个过程中各个环节进行全面的思考,制定更为合理的,系统化的开发计划。 本文首先对生活形态模型和家用汽车造型设计的相关因素进行分析;然后以问卷调查的方式进行用户调研,收集资料,并进行模型构建实验;实验的结果为传统经典类、休闲时尚类和运动前卫类三类用户族群的生活形态模型以及结合家用汽车设计要素所归结出的生活形态模型总体框架;并结合概念家用汽车的设计案例,探讨生活形态模型在家用汽车设计中应用的可行性;最后,对大众生活形态和汽车造型发展趋势进行总结归纳。 |
作者: | 李林 |
专业: | 设计艺术学 |
导师: | 陈汗青 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |