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南京市国省干线公路养护质量管理研究
| 论文题名： | 南京市国省干线公路养护质量管理研究 |
| 关键词： | 公路养护;质量管理;层次分析法;评价指标体系;KPI理论 |
| 摘要： | 近年来,随着我国交通运输事业的发展,公路建设发展讯速,公路里程不断增加,公路养护问题日益重要和紧迫。干线公路的养护质量尤其重要,目前,南京市国省干线公路养护质量管理工作,先后开展日常小修保养质量检查、养护大中修工程质量评定、养护改善工程质量检查等内容,并未形成南京市国省干线公路养护质量管理规范系统。对南京市国省干线公路养护全面质量管理研究,解决了南京市国省干线公路养护质量管理“有管理少系统”的难题,具有非常深远的理论意义和现实意义。本文基于对南京市国省干线公路养护质量管理现状的分析,运用全面质量管理理论(TQM)构建南京市国省干线公路养护全面质量管理模式,关注南京市国省干线公路养护全面质量管理绩效综合评价问题的解决,确定南京市国省干线公路养护全面质量管理绩效评价维度的选择,并运用KPI理论确定影响各维度的关键绩效指标,建立南京市国省干线公路养护全面质量管理绩效综合评价指标体系,采用层次分析法(AHP)对评价指标体系进行数学建模,依据南京市国省干线公路养护各指标的实际测量结果数值,进行综合运算,利用PDCA循环方法对运算结果进行分析,确定影响绩效的原因,提出未来南京市国省干线公路养护全面质量管理的建议和对策。南京市国省干线公路养护全面质量管理模式及绩效评价方法的确立,有效解决南京市国省干线公路养护质量管理规范问题,同时,对全国的国省干线公路养护质量管理研究提出研究框架,弥补了国省干线公路养护质量管理模式的空白,对公路养护事业的发展有非常广泛的应用前景。 |
| 作者： | 吴永红 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 张培林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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