原文传递
基于云计算平台的电动汽车有序充电监控系统研究
| 论文题名： | 基于云计算平台的电动汽车有序充电监控系统研究 |
| 关键词： | 电动汽车;有序充电监控系统;云计算平台;优化运行 |
| 摘要： | 经济的增长和社会的进步，带动人们生活水平提高的同时，也造成了深刻的能源环境问题，能源短缺和环境污染是当前人类社会面临的重大问题。电动汽车的产生和发展，为人类解决能源环境问题提供了新的思路。然而，大规模电动汽车的投入运行与接入电网，对城市交通、电网安全稳定等是一个重大挑战。 本课题提出一种综合考虑电网侧电网负荷、充电公平性和用户侧便利性、快捷性等因素的多目标优化充电模型，依此模型对区域电网内电动汽车进行有序充电，在保证公平性的基础上，实现最优化有序充电，尽可能保证电网安全稳定运行、提升用户体验和节约成本。运用迭代法、贪心法、优先级法和多级反馈队列等经典算法，解决多目标优化模型的最优解问题。 区域电网电动汽车多目标优化充电模型的实现需要电力网、车联网、充电站（桩）联网及其他相关信息的融合。随着行业的发展，在多信息源融合的过程中，会产生海量异构化数据，呈大数据化，采用传统的单机串行化处理模式已经无法满足时间和空间上的需求，其存储和计算都将成为瓶颈。因此，本课题提出并实现了基于云计算平台的电动汽车有序充电监控系统。利用Hadoop开源云计算平台，组建计算集群，实现此类大数据的并行化处理。系统以多目标优化充电模型为核心，设计系统功能，包括数据接收、数据实时与离线处理、数据展示等。设计系统物理和逻辑框架，依此框架搭建Hadoop云计算平台，利用HBase分布式数据库存储电网侧和用户侧数据，利用MapReduce编程框架实现基础性算法，并实现系统功能。 课题按照提出问题-需求分析-模型设计-系统设计-系统实现的顺序逐步深入进行研究，提出、设计并实现基于云计算平台的电动汽车有序充电监控系统。 |
| 作者： | 艾明浩 |
| 专业： | 计算机科学与技术；计算机应用技术 |
| 导师： | 齐林海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学(北京) |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
