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原文传递朝阳北路东延交叉路口安全评价

论文题名：	朝阳北路东延交叉路口安全评价
关键词：	朝阳;平面交叉路口;交通安全评价体系;平面交叉口;城市道路交通;影响因素;工程设计方案;交通安全诊断;安全水平;交通事故多发点;交通安全措施;道路几何条件;交通流状态;分析的方法;评价阈值;评价方法;交通组成;交通系统;交通特性;交通控制
摘要：	平面交叉口是城市道路交通网的重要枢纽点,其交通组成、交通特性非常复杂,是交通事故多发点之一.平面交叉路口对整个城市道路交通系统的安全水平有着十分重要的影响.因此,深入研究平面交叉口交通安全措施,提高城市道路交通安全水平具有十分重要的意义. 　　目前,我国对交叉口的交通安全改善的效益还不能进行全面的评价,特别是对交叉口设计方案的安全诊断,还没有建立一套科学的交通安全评价体系。道路平面交叉口交通安全诊断方面的研究还是个新的领域。　　本文首先从工程角度出发,对研究路段的规划路网进行调查的基础上,进行了交叉口交通量分方向预测和分配:其次,从道路几何条件、交通流状态及交通控制和管理等方面分析对道路交通安全的影响因素,并确定了相应的评价阈值;最后,对照交叉口安全影响因素,采用非事故分析的方法对设计道路的平面交叉口进行安全评价,交叉路口评价方法对于道路工程设计方案的前期评价,具有参考意义。
作者：	张志国
专业：	建筑与土木工程
导师：	张志清;杨鸿
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文