论文题名: | 超大型打桩船在海上桩基工程中的应用研究 |
关键词: | 超大型打桩船;沉桩作业;施工控制;海上桩基工程;原油码头 |
摘要: | 近年来,为适应深水港码头、跨海大桥、海上风电基础等工程项目建设,国内建造了一批桩架高度在90m以上的超大型打桩船。但超大型打桩船在海上桩基工程施工中的关键技术应用仍缺乏必要的经验,特别是在深水、恶劣海况条件下大型钢管桩沉桩过程管理和控制,缺少可资借鉴的成功经验。 本文以葛洲坝集团第六工程有限公司“葛飞腾2”93.5m超大型打桩船在盘锦荣兴港30万吨原油码头桩基工程中沉桩施工技术应用为实例,系统介绍超大型打桩船在超硬特殊地质条件和恶劣海况条件下桩基施工中各项关键控制技术。本文主要研究内容: 1)研究复杂地层条件下超大型打桩船的桩基施工方法。在海上桩基项目施工前,根据施工条件和相关施工经验合理选择沉桩作业设备,最大限度满足工程实施的安全性、经济性、实用性,是海上桩基工程项目得以成功实施的前提和保障。 2)探索桩基检测与沉桩工程协同作业关键技术。海上工程桩基试验是一个系统工程,通过制桩、沉桩到静载荷试验、高应变检测等一系列有针对性的工程措施和控制管理手段,获取全面系统的施工工艺和参数信息,评价海上桩基施工质量和效果,指导海上桩基合理施工。 3)海上恶劣工况条件下,施工控制是桩基沉桩施工成功的基础。通过全面分析施工船机稳定性和桩锤的能力效率、合理选择考虑风浪流条件施工时机,有效控制海上施工定位技术和桩基垂直度等关键因素和环节,确保沉桩精度达到设计目标,工程质量符合规范要求。 4)GPS-RTK沉桩定位技术具有测量精度高、数据可靠、测量速度快、动态监测、操作人员少、全天候作业等优点,是超大型打桩船得以工程应用的关键技术。通过分析现有设备和软件的应用技术,完善 GPS动态测量定位技术,取得各种风浪条件下GPS定位系统修正参数,更准确的完成沉桩定位,提高施工质量。实际应用中, GPS-RTK沉桩定位程序软件功能需与工程实际条件相结合并不断改进,才能确保其精确性。 随着港口桥梁建设逐步向外海深水区发展,超大型打桩船作为大型海上桩基工程施工船舶,其先进设备的应用和关键施工技术的推广对于促进港航施工科技进步有着重要的工程价值,对于海域资源开发和深海能源利用有着广阔的应用前景。 |
作者: | 冯章杰 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 雷进生;刘志强 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 三峡大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |