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浙江海洋捕捞渔船安全生产现状及对策
| 论文题名： | 浙江海洋捕捞渔船安全生产现状及对策 |
| 关键词： | 海洋捕捞渔船;灰色理论;安全生产 |
| 摘要： | 浙江是海洋渔业大省，拥有海洋捕捞渔船2.3万余艘，国内海洋捕捞产量300余万吨，远洋捕捞产量30余万吨，海洋捕捞总产出241.8亿元，捕捞产量、产能均居全国之首。目前，浙江省海洋捕捞渔船生产事故频发，渔业安全生产形势依然严峻，如何促进浙江海洋捕捞渔船安全生产，已经成为社会各界所关注的现实问题与研究课题。 本文调查了2010-2014年浙江海洋捕捞渔船安全生产事故现状，通过调查、分析得出如下结论：浙江省海洋捕捞渔船生产事故频发，呈现略有增长的趋势，事故造成了的经济损失增加明显，2014年的事故损失达1.357亿元，约为2012年事故损失的2倍；从事故渔船作业类型分布来看，拖网渔船事故比例最高，占事故总数的61.7％，其次是张网和流刺网作业，分别占事故总数的15.04%和11.3%；从事故发生的海区来看，主要在近海，占事故总数的95.7%；从事故的类型来看，主要为碰撞事故，占事故总数的64.2%；从事故与渔船船龄的关系来看，机损和火灾事故与船龄关系最为密切，船龄越高，事故发生的比例越大。同时，运用灰色系统理论分别对捕捞渔船事故类型、作业类型和船龄与事故总数的关联性进行了分析，关联分析结果与事故统计分析结果基本吻合，反映了渔船事故的基本特征规律。 在事故分析的基础上，本文从船员因素、渔船因素、管理因素、环境因素四个方面着手，分析了渔船事故发生的原因，主要有：渔业船员安全意识淡薄、航海实践技能低下、外来民工海上资历和经验不足、渔船设备使用、维护和保养不当、蟹笼等渔船稳性不足、渔业安全管理机制、体制建设系统性不够、法律法规及规章的执行不力以及环境风险等等，并针对性地提出了促进浙江海洋捕捞渔船安全生产的对策和建议。 |
| 作者： | 王元姣 |
| 专业： | 农业推广 |
| 导师： | 丁天明;池弘福 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江海洋学院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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