论文题名: | 船用齿轮箱状态监测和故障诊断系统的研究 |
关键词: | 故障诊断;状态监测;信号处理;船用齿轮箱 |
摘要: | 船用齿轮箱作为柴油机与螺旋桨连接设备,其工作性能的好坏直接决定船舶运行的稳定性,且齿轮箱由于长时间严重磨损与挤压,损坏率较柴油其他部件更大。为了杜绝船用齿轮箱在运转时萌发故障,必须对船用齿轮箱进行实时故障监测和诊断。 通过对船用齿轮箱故障类型、故障机理和故障特征信息深入分析,本文设计了状态监测与诊断系统。状态监测与故障诊断系统主要由硬件和软件两部分组成。硬件部分由工控机、采集卡和数据处理器等设备组装而成,软件部分主要由故障监测、信号处理和数据存储融合而成。其中,软件设计和开发是本文的重点。 故障监测系统是利用软件LabVIEW编写多通道故障数据采集程序,与硬件构成故障监测系统;数据处理算法融合时域信号分析、频域信号分析和时频分析等常用故障信号诊断算法。简单算法利用LabVIEW程序框图能够快速完成;复杂算法则利用C#编写动态链接库(DLL),结合 LabVIEW调用 DLL,降低数据处理算法编写难度;数据存储主要是利用LabVIEW程序框图编电子表格存储程序,将采集到的程序保存至硬盘,便于后续的分析和查阅。 利用模拟试验台验证了该设备状态监测与故障诊断系统的可靠性。首先,在待测点处布置传感器,确定传感器位置;然后,利用监测和诊断系统采集和分析故障振动信号;最后,利用齿轮箱故障特征信息验证船用齿轮箱故障监测与诊断系统的可靠性。 针对故障监测与诊断系统的关键技术的设计和研究,不仅有利于普遍提高我国船舶诊断技术水平,而且保证船舶在运行过程中的稳定性,具有重大意义。 |
作者: | 许伟 |
专业: | 农业推广 |
导师: | 赵晓栋;冯武卫 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 浙江海洋学院 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |