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单箱多室波形钢腹板部分斜拉桥力学性能分析
| 论文题名： | 单箱多室波形钢腹板部分斜拉桥力学性能分析 |
| 关键词： | 单箱多室波形钢腹板;矮塔斜拉桥;成桥状态;力学性能;抗震时程分析 |
| 摘要： | 波形钢腹板部分斜拉桥同时具备一般矮塔斜拉桥和波形钢腹板PC组合梁桥的优点，增大了一般波形钢腹板PC组合梁桥的跨越能力，在腹板抗开裂性能、预应力体系设置、混凝土顶底板和钢腹板传力路径方面都有明显优势，应用广泛。目前对波形钢腹板部分斜拉桥研究较少，所研究箱梁多为单箱单室或单箱双室箱梁主梁，对于单箱多室箱主梁研究较少。本文以主跨188m单箱4室变截面波形钢腹板部分斜拉桥——朝阳沟大桥为依托工程，运用 Midas/Civil和大型有限元软件 Midas/FEA分别建立组合有限元模型，对其进行力学性能研究，研究结果可为同类桥梁的设计和施工提供参考。论文主要工作有： 1.使用有限元软件 Midas/Civil和 Midas/FEA分别建立朝阳沟大桥梁单元模型和空间实体单元模型，该模型能准确模拟混凝土顶底板、波形钢腹板、斜拉索、预应力钢筋作用以及它们之间的连接； 2.选择基于“未知荷载系数法”，计算朝阳沟大桥合理成桥状态并对成桥状态的合理性进行验证；确定朝阳沟大桥合理施工状态，计算获得了施工过程中斜拉索初拉力、施工预拱度、二次调索索力、施工过程中塔顶位移和主梁位移、箱梁顶底板最大应力等实现合理成桥状态的主要控制参数； 3.进行朝阳沟大桥动力性能分析，了解该桥型的动态特性；开展朝阳沟大桥抗震动力时程响应分析，分析该桥型的抗震性能。 |
| 作者： | 罗军 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 陈淮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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