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车辆监控系统中地理信息服务的研究
| 论文题名： | 车辆监控系统中地理信息服务的研究 |
| 关键词： | 车辆监控系统;地理信息服务;面向服务架构 |
| 摘要： | 车辆监控系统作为一种现代化的管理手段，可以实时监控车辆的运行状态，并且能提供丰富的车辆管理调度功能，在物流运输、出租车、公交车、工程车辆等行业获得广泛应用。在车辆监控系统中，地理信息服务起着至关重要的作用，它能够为系统用户提供兴趣点查询、电子地图、路径分析等多种实用功能。车辆监控系统中的地理信息服务主要通过WebGIS来实现，但这种方式在实际应用中却往往存在着数据和功能的相对绑定、处理功能相对简单、缺乏良好的可互操作性、系统相对独立、系统内部耦合度较强等不足。解决这些问题对于提高车辆监控系统的应用价值有着重要意义。 论文首先介绍了现有车辆监控系统的功能及应用情况，并详细阐述地理信息服务相关理论及其在车辆监控系统中起到的重要作用。在综合分析当前车辆监控系统中地理信息服务实现方式的缺陷和不足后，以面向服务架构作为设计思想，提出了车辆监控系统中地理信息服务的体系结构，包括其实现框架和逻辑层次。 在此基础上，对空间数据组织管理、面向服务架构的实施、网络地图服务等车辆监控系统中地理信息服务的关键技术进行研究。在空间数据组织管理方面，提出了车辆监控系统中地理信息数据的组织原则及数据框架，并研究了空间数据引擎技术的应用。在面向服务架构的实施方面，详细分析了基于面向服务架构的车辆监控系统从服务设计、服务开发到服务部署的整个流程。在网络地图服务方面，探讨了网络地图服务的多种实现技术，并针对车辆监控系统研究了地图内容编排和开发接口设计方法。 在对车辆监控系统中地理信息服务的体系结构和关键技术研究的基础上，构建了省级工程车辆监控管理信息系统原型。该原型系统针对工程车辆的特点，提供了车辆实时定位、行驶轨迹回放、报警信息查询等功能，为工程车辆的监控管理提供了有效的解决方案。 |
| 作者： | 金绍林 |
| 专业： | 地理学；地图学与地理信息系统 |
| 导师： | 黄克龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京师范大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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