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基于正交试验的钢纤维混凝土配合比优化
| 题名： | 基于正交试验的钢纤维混凝土配合比优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕文江；宋彬；杨景；蒋应军 |
| 关键词： | 道路工程；钢纤维；混凝土；配合比；正交试验 |
| 摘要： | 为了优化掺钢纤维混凝土配合比，采用正交试验法研究水灰比、早强剂掺量、钢纤维掺量、矿料级配等四个因素对掺钢纤维混凝土物理力学性能的影响规律。结果表明：矿料级配对混凝土的和易性影响最为显著，其次是水灰比；钢纤维的掺量是影响混凝土抗折强度的主要因素，并且抗折强度随着钢纤维掺量的增加而增加；影响钢纤维混凝土的抗压强度的主要因素是水灰比，且抗压强度与水灰比的大小成反比。 |
| 期刊名称： | 交通标准化 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 56-60 |
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