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木拱廊桥受力机理的模型试验研究
| 论文题名： | 木拱廊桥受力机理的模型试验研究 |
| 关键词： | 木拱廊桥;受力机理;荷载试验;承载能力 |
| 摘要： | 我国的桥梁建筑历史悠久，形式丰富。木拱廊桥是其中杰出的代表，也是我国重要的、独特的土木工程遗产，其主要分布在我国闽东北、浙南山区中。它设计复杂、结构精巧、衔接严密、结构稳固，以独特的桥梁结构形式解决了木结构大尺度无柱跨越的问题。然而目前对木拱廊桥结构学方面的研究还比较缺乏，使得对木拱廊桥的保护和修缮措施均带有一定的盲目性，缺乏科学依据，会造成资源浪费，甚至对原有的廊桥结构产生破坏。因此对木拱廊桥主拱结构在荷载作用下的传力机理研究十分必要。 在总结国内前人对木拱廊桥已有的研究基础上，本文所做的主要工作如下: 1、通过景宁东坑下桥1∶5比例模型的满垮与半跨不同荷载工况组合荷载试验，分析了木拱廊桥的传力机理并了解木拱廊桥在荷载作用下的应力和变形分布。 2、通过对廊桥模型进行对称荷载和非对称荷载的破坏试验，了解了廊桥在不同荷载下的极限承载能力以及破坏形态。 3、比较带有“青蛙腿”的廊桥模型和原有模型在不同荷载工况组合荷载试验下的挠度变形、应力分布和破坏形态，探讨“青蛙腿”对木拱廊桥受力和变形的影响。 |
| 作者： | 张亮 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 王柏生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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