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原文传递重载交通沥青路面设计方法研究

论文题名：	重载交通沥青路面设计方法研究
关键词：	重载交通;沥青混凝土路面;轴载换算
摘要：	我国现行的沥青路面设计方法是以常规荷载为依据，如果将之用于重载路面设计，同时考虑路面材料的非线形性质，从工程结构的安全性而言是不适宜的。为了减少因车辆超载、重载对路面造成的早期破坏，本文对重载条件下荷载对路表弯沉、层底拉应力的影响，以及重载作用下车辙特性的研究，建立轴载变化与路表弯沉、结构层底拉应力及车辙间的变化关系。分析原有荷载图式存在的不足，依据重载车辆与沥青路面的作用特点，提出适用于重载沥青路面的力学图式，并与原力学图式相比较。在重载沥青路面破坏机理分析的基础上，按照等效的原则，分别建立以路表弯沉、基层底弯拉应力及车辙等效的轴载换算公式。在重载荷载图式、破坏机理、轴载换算等研究的基础上，对重载沥青路面的设计指标、交通参数、材料参数、结构组合等方面展开研究，系统地提出适合于重载交通的沥青路面设计方法。
作者：	王新忠
专业：	道路与铁道工程
导师：	支喜兰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文