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原文传递城市道路网络系统可靠性研究

论文题名：	城市道路网络系统可靠性研究
关键词：	城市化;城市交通;道路网络;路网布局
摘要：	城市是一定区域的政治、经济和文化中心，集中了大部分的社会物质财富和精神财富。城市化是人们对城市式的学习、生活、工作、休憩方式的肯定和追求，代表着一定的生活方式，也表征了经济发展水平。城市交通是城市的“血液”，在城市的各个功能区之间不断传递着客流、货物流和信息流。道路网络作为城市交通的物质基础，是城市的生命线，支撑着其他生命系统。其在城市中的核心地位，决定了它在城市运行中的骨干作用。城市道路网络可靠性是指在规定的条件下和规定的时间内，道路网络所提供的各种服务能够满足出行者出行需求的能力，它是衡量路网质量的重要指标之一。现代城市道路网络越来越庞大，越来越复杂；而且，人们对出行质量的要求越来越高，使得路网可靠性问题显得越来越重要，越来越突出。国内外学者对路网可靠性的研究不断推进，取得了一定成果。但是，由于研究的历史比较短，理论还有许多需要充实、完善和提高的地方。本文在总结前人研究成果的基础上，结合我国城市道路交通的实际，深入分析了各种路网布局和功能特点；在剖析路网可靠性影响因素的基础上，建立了交叉口和路段的可靠性模型；利用图论知识和系统可靠性理论，建立了路网可靠性计算模型；最后，对路网可靠性理论的实际应用，即路网全寿命周期可靠性管理，进行了系统地探讨。
作者：	王吉平
专业：	交通运输规划与管理
导师：	王建军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文