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汽车驾驶行为理论及基于3D的危险感受性计算机模拟系统研究
| 论文题名： | 汽车驾驶行为理论及基于3D的危险感受性计算机模拟系统研究 |
| 关键词： | 汽车驾驶行为;危险感受性;计算机模拟系统;心理承受能力 |
| 摘要： | 在对近年事故成因的分析中，发现驾驶员尤其是驾龄在三年以下的驾驶员肇事比率很大，产生这种状况主要是因为这些驾驶员大脑中没有形成正确的行车“内部模式”，造成驾驶员对潜在危险感受性较低所致。针对于此本文在深入分析驾驶行为的基础上对驾驶员的危险感受性进行了研究，并在驾驶培训方面采用厅式讨论的方法以及采用先进的车辆系统技术来提高驾驶员危险感受性。文章最后建立了一些基于3D图像模型的危险场景动画，该动画能够形成一个连续的驾驶时间和空间，进行多视点多角度的观测，为驾驶员提供一种感官上的认识，以提高驾驶员的心理承受能力和潜在危险的认知水平，使驾驶员亲身体验在危险状态下的心理感受，为存储正确的“内部模式”提供经验，减少交通冲突最终减少交通事故的频繁发生。 |
| 作者： | 赵亮 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 赵建有 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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