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喷射混凝土在板桥加固中的应用研究
| 论文题名： | 喷射混凝土在板桥加固中的应用研究 |
| 关键词： | 喷射混凝土;桥梁加固;施工工艺;抗弯极限承载能力;挠度计算 |
| 摘要： | 本文以武(汉)—黄(石)高速公路改造为背景，主要研究喷射混凝土的配合比、施工工艺及其在板桥加固改造中的应用。首先，研究了喷射C30混凝土的最佳配合比和粉煤灰掺和量对凝结时间的影响。其次，针对喷射混凝土运用于板桥加固采用垂直喷射的特点，研究了喷射混凝土的施工工艺。再次，结合喷射混凝土加固板桥特点，提出相应的抗弯极限承载能力、滞后应变和挠度计算方式，探讨了收缩徐变作用下组合截面应力重分布计算理论及公式，从理论上分析了板桥加固的最佳分块方案。最后，通过对武黄高速采用喷射混凝土加固桥梁的板底应变、跨中挠度的计算分析，研究了该方法加固板桥的实际效果。本文的研究成果对于喷射混凝土运用于板桥加固的推广运用具有参考价值。 |
| 作者： | 周旭东 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄平明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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