摘要: |
由于全球升温致使多年冻土呈退化趋势,多年冻土地区路基的热稳定性受到了广泛关注。为保证路基热稳定性,必须保护多年冻土已是共识。在众多的保护多年冻土工程措施中,通风管路基是一种积极保护冻土的工程措施。
本文以青藏公路五道梁处的通风管试验路为计算模型,建立了含相变的路基非稳态温度场有限元分析模型,对不同形式的通风管路基的温度场进行了有限元计算,重点分析了典型通风管路基温度场状况以及管径大小、路基高度、通风管埋设深度、管距和关帘子对通风管路基温度场的影响。
研究表明:在同一气候条件下,通风管路基相比普通路基,降温效果明显,能够起到降低冻土路基温度,保护冻土路基稳定的作用;通风管管径对路基温度场有较大影响,管径越大,空气通风对流效果越明显,对保护冻土路基越有利;路基高度对普通路基温度场有较大影响,但在通风管路基中,由于通风管隔断了路基土体,使得通风管下路基土体热阻相同,因此通风管下路基温度场几乎相同;通风管埋设深度对路基温度场有较大影响,冷季通风管埋设越深,对保护冻土路基稳定性越有利,暖季则相反,但综合来看,通风管埋深越深,冻土路基温度场越稳定;通风管间距对路基温度场有较大影响,冷季通风管间距越小,对保护冻土路基越有利,暖季则反之,从路基温度场的总体状况来看,小间距通风管路基对保护冻土路基稳定更加有利;暖季关帘子对路基温度场也有较大影响,暖季关帘子极大的削弱了通风管路基在暖季对冻土路基的不利影响,有效得改善了路基总体温度场状况,有效降低了路基土体温度,保护了冻土路基稳定性。 |