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隧道初期支护型钢开孔对其安全性能的影响
| 题名： | 隧道初期支护型钢开孔对其安全性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 安永林；欧阳鹏博；岳健；胡文轩； |
| 关键词： | 隧道工程；初期支护；工字钢；开孔；性能；研究 |
| 摘要： | 在软弱围岩地段隧道施工中,常在工字钢腹部穿孔打设超前小导管。为了研究开孔对工字钢安全性能的影响,采用分级加载法,结合材料力学、数值模拟和相关试验,对比验证所建立模型的正确性,然后分析不同外荷载下开孔对工字钢的位移、应力、塑性应变等的影响,进一步分析开孔大小对其变形受力的影响。结果表明,工字钢跨中翼缘首先屈服;发生屈服的临界塑性荷载,数值模型解与理论模型解较一致,而试验值偏小。跨中上翼缘的两侧位移要大于中间的位移。当外荷载较小,工字钢处于弹性阶段,开孔直径对工字钢受力性能影响小;而当外荷载较大,工字钢处于塑 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 275-281 |
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