论文题名: | 隧道位移实时监测系统开发及其数据应用技术研究 |
关键词: | 公路隧道;围岩位移;实时监测系统;灰色模型;变形预测 |
摘要: | 本文从最重要的位移量测入手,进行隧道位移实时监测系统的开发及其数据应用技术研究。分析了位移监测在隧道施工监控量测中的重要地位,根据现代测量系统理论,提出了隧道位移实时监测系统的合理构成和性能要求。在此基础上,应用激光技术、单片机技术和通信技术开发了隧道位移实时监测系统,实现了隧道位移的高精度、自动、实时和远程量测。隧道位移实时监测系统应用软件界面友好、操作简便,集实时采集、数据管理和数据应用等功能于一体,不仅能实时采集、显示和存储数据,按要求浏览、查询数据,进行数据报表,还插入了灰色预测工具,具有较高的应用价值。另外,针对监控量测数据应用技术十分落后的情况,对应用灰色系统理论进行隧道位移发展的短期预测、最终下沉预测进行了系统地研究。结果表明,GM(1,1)模型及其残差模型通用性较强,而Verhulst模型在位移发展的中后期具有较高的预测精度,并能够进行最终下沉量预测。 |
作者: | 伍毅敏 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 吕康成 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |