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隧道位移实时监测系统开发及其数据应用技术研究
| 论文题名： | 隧道位移实时监测系统开发及其数据应用技术研究 |
| 关键词： | 公路隧道;围岩位移;实时监测系统;灰色模型;变形预测 |
| 摘要： | 本文从最重要的位移量测入手，进行隧道位移实时监测系统的开发及其数据应用技术研究。分析了位移监测在隧道施工监控量测中的重要地位，根据现代测量系统理论，提出了隧道位移实时监测系统的合理构成和性能要求。在此基础上，应用激光技术、单片机技术和通信技术开发了隧道位移实时监测系统，实现了隧道位移的高精度、自动、实时和远程量测。隧道位移实时监测系统应用软件界面友好、操作简便，集实时采集、数据管理和数据应用等功能于一体，不仅能实时采集、显示和存储数据，按要求浏览、查询数据，进行数据报表，还插入了灰色预测工具，具有较高的应用价值。另外，针对监控量测数据应用技术十分落后的情况，对应用灰色系统理论进行隧道位移发展的短期预测、最终下沉预测进行了系统地研究。结果表明，GM(1，1)模型及其残差模型通用性较强，而Verhulst模型在位移发展的中后期具有较高的预测精度，并能够进行最终下沉量预测。 |
| 作者： | 伍毅敏 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 吕康成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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