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原文传递公路桥梁落梁防止装置的研究

论文题名：	公路桥梁落梁防止装置的研究
关键词：	落梁防止装置;相对位移;设计承载力;反应谱法;减震设计;公路桥梁
摘要：	落梁防止系统是梁式桥减震构件的重要组成部分之一.该论文在分析近20年来桥梁震害及其原因和介绍国内外防止落梁技术的发展和现状的基础上,开发了有效的落梁防止装置.该论文采用三水准设防、两阶段设计方法、弹性反应谱计算理论,运用桥梁结构非线性地震响应分析程序NBA(The Program of Nonlinear—Aseismic Analysis for Beam Bridge)进行计算;通过收集大量的实桥设计资料,经分析计算,归纳总结出计算上下部结构相对位移的简便计算方法;并综合国内外的经验值,提出梁的支承长度S<,E>的设计原则;同时运用动力学突加荷载的原理,推导分析了预应力钢绞线式(钢棒连接式)落梁防止装置设计承载力的计算方法和设计伸长量S<,F>的取值;最后该文通过实桥计算,说明了落梁防止系统设计的方法.希望该论文的研究成果将对落梁防止系统的设计、应用和生产具有一定的现实参考价值,以加速落梁防止装置的实用化进程.
作者：	汪芳芳
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	刘健新
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文