摘要: |
城市公共交通自17世纪出现以来,已逐步成为城市交通乃至整个城市系统中不可或缺的主要部分,它是保证城市各部门正常运转的动脉,而且对城市经济、文化事业的发展起着积极的推动作用.但从国内城市现状看,公共交通系统的发展还存在不少问题,带着问题我们对城市公共交通系统的发展问题进行了详细的研究.该文在分析大量国内外关于城市公共交通方面研究成果的基础上,结合我们对西安城市公共交通做的许多实际工作,依据系统工程的基本思想,运用系统分析、系统设计和系统决策的技术方法,配合经济学、数学、运筹学等基础科学的理论和方法,对城市公共交通系统发展所涉及的问题进行了逐一剖析,取得了良好的研究成果,能真正指导实际生产.首先我们从公共交通的起源以及其发展与城市发展的关系入手,找出了中国城市公共交通与国外城市的差距,在此基础上,提出了适合中国城市特征的城市公共交通发展理论框架.其次,关于城市公共交通系统经济特性方面,我们通过对公共交通运营票价的分析研究,明确了城市公共交通供需平衡关系,并从城市土地利用方面找出了公共交通带动城市经济发展的模式;关于公交优先,我们从政策、技术、意识等方面找出了实际落实的措施方法,尤其对公交专用车道、交叉口公交专用入口引道等具体内容作了详细研究,提出了相应的设置方法;对于城市公共交通系统组织方面,我们就系统组织优化措施、系统组织衔接关系以及公共交通换乘等内容进行了详细研究,找出了组织优化系统的理论新方法.最后,我们从系统科学方面的内容着手,找出了实现城市公区交通系统可持续发展的方法和措施.上述研究内容主要以西安为例进行实例分析和相应的效果评价,并以分散形式穿插于各章之中. |