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原文传递拱桥短吊杆动力特性分析

题名：	拱桥短吊杆动力特性分析
正文语种：	中文
作者：	杨建喜；陈惟珍；古锐；
关键词：	钢管混凝土拱桥；短吊杆；车辆荷载；轴力动力放大系数；振动；动力响应
摘要：	拱桥吊杆骤断的原因复杂,其中动荷载作用下吊杆受力不均匀和增大效应是主要因素之一。以一座既有中承式钢管混凝土拱桥为背景,采用ANSYS建立桥梁有限元模型,选用单车车辆模型,并将车辆模型简化为移动荷载在桥梁结构模型上进行加载,计算不同速度下短吊杆的动力特性,研究短吊杆在车辆平稳过桥条件下的动力性能。计算分析结果表明:短吊杆的振动频次随车速的降低而急剧增加;短吊杆轴力的动力放大系数较大并与车速成正比关系;在车辆激振作用下,短吊杆受弯主要以横桥向的弯矩为主,短吊杆的最大应力会出现在车辆通过后的自由振动阶段;短吊杆
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2014
期：	03
页码：	13-18