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黄河冲积平原高速公路沥青路面分期实施技术研究
| 论文题名： | 黄河冲积平原高速公路沥青路面分期实施技术研究 |
| 关键词： | 分期实施技术;高速公路;沥青路面;路面结构;固结理论;施工管理 |
| 摘要： | 该文结合实际工程对分期实施技术原理、计算理论、关键技术及施工管理等进行了系统研究.通过课题的研究,揭示了分期实施技术的机理,建立了相应的计算方法,确定了设计步骤和施工工艺,提出了具体的技术要求和相关要求,奠定了高速公路分期修建技术的理论基础,对该技术的理论研究、发展具有重要的理论意义.该技术的研制成功可加快中国高速公路的建设速度,提高工程质量,减少道路维护费用和车辆事故,拉动国民经济增长速度,具有显著的经济效益和社会效益.该文的主要研究内容和创新点如下：1.首次对高速公路沥青路面分期实施技术进行了系统全面地研究,揭示了分期实施技术的机理,奠定了该技术的理论基础;2.针对黄河冲积平原土质特点,建立了适宜工程应用的简化沉降计算方法和表格;3.对分期实施技术地基固结的原理进行了分析研究,建立了便于指导工程实践的计算图表;4.对分散实施技术路面结构中的技术问题进行了分析研究,提出了具体的处理措施和建议;5.最后对全文所作的工作进行了总结,指出了该文研究存在的不足,以及今后需要进一步研究的内容. |
| 作者： | 张玉宏 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 黄晓明;王松根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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