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原文传递预应力桥梁动静载实验及研究

论文题名：	预应力桥梁动静载实验及研究
关键词：	动静载荷载试验;箱型桥梁;预应力桥梁;桥梁结构设计
摘要：	近几十年来，中国的桥梁建设突飞猛进，城市中大跨桥梁、立交工程和复杂高架桥梁大量涌现。检验桥梁结构特性及其工作状态是否符合设计标准和使用要求，以保证桥梁今后的安全运营，需要对已建成桥梁进行动静载荷载试验。通过动静载荷载试验为桥梁结构设计提供参考依据，是桥梁建设中必不可少的一个重要环节。武汉市某立交桥工程修建完工，受当地城建委的委托，武汉理工大学土木工程与建筑学院将对该工程实施动、静荷载试验。对桥梁的安全性作出鉴定，为以后的安全运营提供科学的数据资料。该立交桥工程结构为三层式立交，第一层为高架桥，第二层为原地面层，第三层为地下通道。高架桥桥面宽16.6m，沿桥纵向上部结构布置为：9×20m(先张预制预应力大孔板)+3×28m(现浇后张预应力箱梁)+9×20m(先张预制预应力大孔板)。本文掌握了大量的设计以及施工方面的原始资料，制定了荷载试验方案，进行了试验。通过对试验结果与有限元计算结果的对比分析，得出结论如下：1、本文所测试的荷载横向分布系数符合计算假定；预应力沿截面高度分布具有较好的线性关系，截面变形符合平面假设。
作者：	杨红霞
专业：	结构工程
导师：	王小平;蒋沧如
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文