论文题名: | 电气化铁路谐波和负序分析及其对变压器差动保护的影响研究 |
关键词: | 电气化铁路;变压器;差动保护;谐波制动 |
摘要: | 随着我国电气化铁路的快速发展,牵引供电系统对电力系统产生的影响越来越受到铁路和电力部门的关注。电铁负载的冲击特性及其所产生的谐波电流与负序电流,会对电力系统中变压器差动保护产生多方面的不利影响。为此,本文针对这一问题进行了详细研究。论文主要工作如下: 以天津地区牵引供电系统为背景,利用PSCAD/EMTDC建立了电力机车、典型牵引供电系统和变压器差动保护装置的仿真模型,以用于分析电铁负载产生的谐波和负序对保护的影响。 对电力机车空载启动和牵引变空载合闸在系统变压器中造成的和应涌流进行了分析,研究了在不同的合闸角机车启动产生和应涌流的情况,对可能受到影响的变压器差动保护动作特性进行了研究。 还对二次谐波制动原理变压器差动保护进行了RTDS实验研究,分析了电铁谐波及负序对变压器差动保护装置的影响,并得出了有益的结论。 |
作者: | 李国栋 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 王守相 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |