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机车出入段质量管理信息系统的研究及实现
| 论文题名： | 机车出入段质量管理信息系统的研究及实现 |
| 关键词： | 机车出入段;信息管理系统;C/S模式;U/C矩阵 |
| 摘要： | 信息技术的飞速发展和广泛应用,已成为当今世界的主要特征.运用信息技术建立信息互连网络,实现计算机自动化管理,已成为社会各行各业改进管理、提高效率的一个主要手段.随着中国铁路体制的改革,机务段也需要不断提高自身的管理水平和竞争能力,运用信息系统改进机车出入段质量管理正所谓势在必然.近年来,铁道部下属的各机务段围绕着机车检修及安全问题进行了大量的研究工作,开发了众多的软硬件系统.这些研究为铁路机务段数字化管理打下了良好的基础,同时众多的软硬件系统自成体系,无法实现整个机务段的数据共享,造成许多人力物力的浪费以及人为的错误,对机车的安全留下了事故的隐患,研究开发统一的数据库结构、软硬件系统信息共享的数字化机务段系统事在必行.该文在克服了以上存在的问题,同时参考它们某些成熟的技术的基础上,探讨了一种基于客户机/服务器模式的实现方法.第一章综述了目前铁路机车质量信息系统研究的背景和意义以及国内外发展的现状.第二章从总体上介绍了该系统的基本框架和功能以及它的特色.第三章从如何构建应用体系结构的角度,介绍了它的三层构架的内容及它们之间的联系,最后选用基于C/S模式的应用体系结构.第四章着重介绍了该系统所用的开发工具和平台以及它们的关键技术.第五章以机车出入库周期检测子系统为例,详细介绍了开发信息管理系统的系统方法和建立数据流程图的途径,从而达到在软件中实现过程管理的目的.第六章对整个系统所做的工作进行了总结,并提出了在二期开发中有待解决的问题. |
| 作者： | 于明知 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 莫易敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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