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武广高速铁路对客运通道综合交通结构影响研究
| 题名： | 武广高速铁路对客运通道综合交通结构影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 庞金燕；尹相勇；宋以华 |
| 关键词： | 高速列车；客运量；客运分担率；交通结构 |
| 摘要： | 借鉴有关研究成果，分析武广高速铁路开通后客运通道内交通结构变化，以Logit分担率模型为基础，结合相关调研数据，建立高速铁路对客运通道综合交通结构影响的系统动力学模型，应用系统动力学Vensim软件进行仿真，得到客运通道中不同交通方式的客运分担率、客运量的发展趋势。研究结论表明，经济发展是综合交通结构演化的动力，人民生活水平提高是高速铁路新增诱发客运量的主要来源，武广高速铁路客运量及客运分担率将稳步上升；既有铁路客运量将保持一定规模，呈稳定发展态势，其分担率呈下降趋势；航空客运逐步分担率趋于稳定。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 26-32 |
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