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快速公交走廊的客流分担率预测模型
| 题名： | 快速公交走廊的客流分担率预测模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋南南；李子木 |
| 关键词： | 交通规划；分担率预测；ML模型；BRT；客流走廊；SPSS |
| 摘要： | 为分析交通走廊中加入快速公交之后的交通需求变化，并量化快速公交实施后的客流吸引效果，建立了快速公交走廊的客流分担率预测模型。采用RP&SP联合调查和多项Logit方法研究了1865个有效样本的出行者个体属性所引起的交通方式选择的差异。通过建立包含显著变量的方式选择效用函数，获得个体选择概率按概率集计法分析各交通方式总量，进行出行者交通方式划分。该模型能够适应我国城市规划建设快速公交系统的实际情况，可为城市快速公交系统规划决策提供理论支持。 |
| 期刊名称： | 江苏交通 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 41-46 |
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