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考虑运输能力约束的VMI补货发货策略研究
| 论文题名： | 考虑运输能力约束的VMI补货发货策略研究 |
| 关键词： | 供应商管理库存;补货发货策略;运输能力约束;动态需求;随机需求 |
| 摘要： | 供应商管理库存（Vendor-managed Inventory，VMI）是供应链管理环境下的一种系统化库存管理策略。在VMI模式下，供应商负责整个供应链的库存管理，一是向上游厂商订货以补充库存；二是负责向下游零售商发货以满足零售商需求。影响VMI成功实施的因素很多，其中如何制定补货发货策略以从整体上优化VMI供应链是供应商面临的关键挑战之一。 在系统综述国内外有关VMI理论、补货发货以及运输能力约束等相关研究成果的基础上，本文首先阐述了实施VMI补货发货集成的意义、运作流程和关键因素。接着，考虑一对多的VMI供应链，在供应商运输能力存在约束且可采用外包策略的情形下，分别研究了动态需求和随机需求两种环境下供应链补货与发货策略。在动态需求环境下，分析得出供应商最优补货发货策略结构满足“零库存补货”性质，利用动态规划方法提出一个多项式算法优化补货发货策略，其计算复杂度为O(T3)，且通过平衡各种成本，得到每个发货周期内供应商最优的运输策略，最后利用算例验证了所提策略的有效性。在随机需求环境下，通过具体分析供应商的期望补货周期以及单个补货周期发生的各种期望成本，构建了长期期望平均成本最小化模型，并采用差分进化算法对所建模型进行求解，最后通过算例验证分析了各种成本参数变动对供应商补货发货策略以及供应链绩效的影响。论文研究结论可为企业实施VMI补货发货和运输决策提供有益参考。 |
| 作者： | 李华 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 刘志学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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