原文传递
浅埋破碎岩层隧道小导管预支护技术研究
| 论文题名： | 浅埋破碎岩层隧道小导管预支护技术研究 |
| 关键词： | 隧道掘进;预支护原理;小导管预支护;破碎岩体 |
| 摘要： | 在浅埋破碎岩层地段进行隧道掘进时，为了克服地层稳定性差对隧洞施工的不利影响，往往需要在开挖前对工作面前方地层施加预支护，以保证围岩稳定。本课题在相关领域已有研究成果的基础上，开展浅埋破碎岩层隧道小导管预支护技术研究，主要研究内容与结论如下： （1）阐述了浅埋破碎地层条件下隧道围岩特性，指出破碎岩体的抗剪强度主要受软弱结构面或软弱夹层所控制； （2）对小导管预支护的加固机理及作用效应进行分析，表明预支护能够改善工作面前方围岩的应力状态，提高围岩稳定性。通过建立小导管预支护系统的串并联模型，可以明确预支护各单元间的相互关系，只有当各单元之间达到最佳匹配时，整个系统才能发挥最佳效用； （3）对隧道预支护原理进行深入研究，预支护力由围岩自承能力和支护结构承载力共同组成，它是隧道“围岩—支护”结构体系的承载力，要保证隧道围岩稳定，预支护力就要始终大于施工前保持岩体稳定平衡的原始内力； （4）通过比较不同工况对拱顶竖向位移的影响，表明小导管注浆支护在控制拱顶沉降、维持围岩稳定上发挥了重要作用。进一步探讨了小导管管径、环向间距、注浆管长、开挖步长、隧道埋深等因素对小导管预支护作用效果的影响，得到以下结论： ①在管体不注浆情况下，不论改变管径、管长还是环向间距对拱顶竖向和拱肩水平位移的影响都不大； ②小导管注浆管长存在合理长度； ③在同一隧道埋深下，管体注浆长度对拱顶位移的影响是有限的，当埋深增大到一定值后，小导管预支护已不能满足控制围岩变形的要求，这时需要提高小导管预支护参数或改用其他支护方式。 |
| 作者： | 范永慧 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 戴俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
