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公路特长隧道通风与照明系统协同集约化设计探索
| 题名： | 公路特长隧道通风与照明系统协同集约化设计探索 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴德兴；任小峰；郑国平； |
| 关键词： | 高速公路；特长隧道；通风系统；照明系统；协同设计 |
| 摘要： | 为了降低公路特长隧道通风与照明系统设施总规模和工程全寿命周期成本,以浙江杭绍台高速公路陈家山特长隧道为依托,提出通风系统与照明系统协同设计的理念,即适应通风烟雾浓度、按需配置照明灯具光源类型。采用LED+高压钠灯的混合光源方式,隧道末端的烟雾浓度指标要求可以提高,而隧道需风量相应可降低约17%。在此基础上,积极采用互补式通风模式,利用下坡隧道中的低浓度空气去稀释上坡隧道中的污浊空气,实现相邻隧道通风负荷的均衡。相对于优化之前采用的单竖井送排通风模式及纯LED光源类型,隧道通风照明系统总安装功率下降30%以 |
| 期刊名称： | 交通运输研究 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 40-45 |
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