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深埋隧道围岩—支护结构流变特性研究
| 论文题名： | 深埋隧道围岩—支护结构流变特性研究 |
| 关键词： | 深埋隧道;有限元模拟;围岩-支护结构;流变特性 |
| 摘要： | 随着国家基础性建设的快速发展，“长、大、深”隧道和大型地下空间结构群的稳定性及可靠性的研究已成为亟待解决的重大课题。而深埋隧道工程的长期稳定性和可靠性与隧道结构的流变特性密切相关。本文对现场采集的岩石试样、衬砌混凝土试样分别进行三轴流变试验，研究深埋隧道围岩和支护结构的流变特性。 隧道是围岩和支护结构的统一体，本文把隧道施工过程同围岩—支护结构的流变时效特性有机的结合起来，运用非线性有限元数值模拟对隧道围岩—支护结构的流变特性进行了分析。论文主要包括以下几个部分： ①从流变问题、流变试验以及围岩、混凝土支护结构流变三方面总结了国内外的研究现状。 ②较全面的介绍了材料流变中的模型理论。 ③采用MTS815 液压伺服系统，对隧道围岩、衬砌混凝土试样进行了三轴压缩变形和流变试验，研究了隧道围岩、混凝土在不同应力水平作用下轴向应变随时间的变化规律。 ④利用LUBBY2模型对试验数据进行拟合，并求得相关的流变参数。 ⑤运用有限元软件ADINA 分析隧道在考虑围岩、混凝土支护结构流变的情况下，围岩和支护结构的应力、位移及塑性区分布范围等的变化规律并对两种情况围岩和支护结构的应力、位移及塑性区分布范围等的变化规律进行分析。 |
| 作者： | 王兴九 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 靳晓光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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