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公路隧道衬砌混凝土火灾高温下的物理力学损伤规律
| 题名： | 公路隧道衬砌混凝土火灾高温下的物理力学损伤规律 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林志；郭军；李强 |
| 关键词： | 公路隧道；衬砌；混凝土；火灾；高温；物理力学 |
| 摘要： | 围绕公路隧道衬砌混凝土火灾高温下的物理力学损伤特征，通过大量的公路隧道衬砌混凝土试件烧蚀试验，及试件烧蚀后的探伤试验(超声波法、回弹法)、强度试验和刚度试验，系统研究国内公路隧道C20～C35常用混凝土标号区间的混凝土材料火灾损伤，给出各种工况下的损伤规律与表现特征。对公路隧道衬砌结构温度损伤形式进行划分，对混凝土材料的火灾后力学性能进行归纳分析，建立衬砌混凝土外观和力学指标与火灾温度的定性、定量关系，总结提出衬砌混凝土损伤等级，为定量与定性评价公路隧道衬砌混凝土损伤状况提供试验依据。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 92-96 |
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