论文题名: | 基于C#的《船舶电站操作》自动评估系统的研制 |
关键词: | 船舶电站;电站操作;评估系统;数据通信;评分;模糊综合评判法;计算机;实时运行数据;设计;电站系统;电站设备;操作评估;考试;轮机模拟器;总线传输;总体方案;运行稳定;应用软件;应用程序;应用编程 |
摘要: | 本文介绍了《船舶电站操作》自动评估系统的研制开发过程。该系统又称作“船员电站项目评估考试自动评分”系统,是一套在计算机上运行的应用软件,它可以自动进行二/三管轮电站操作的评估:自动出题,根据考生填写的答案或操作设备情况自动评分。与其它常见的自动评估系统不同的是,本系统是连接在实际电站设备上的,而非建立在计算机仿真或轮机模拟器的基础上。评估所用的计算机通过与实际电站设备之间的数据通信获得实时数据,再经过处理计算之后进行自动评分。 该评估系统的主要研制路线是:确定设计的目标,分析评估大纲和规范;分析设备、评估项目、考生等各方面的情况;系统总体方案(评估方式方法、题型等)的确立;通过模糊数学分析,建立评价体系;详细方案设计:包括具体题库和评分准则;系统的最终设计:包括计算机应用程序的编制和调试;试运行、检测及改进等。在各阶段,主要涉及了以下几方面内容:船员评估的教学与考试方法分析,船舶电站操作评估的内容分析,船舶电站系统的模块化构成和各部分之间的数据通信分析,自动评分过程中的模糊综合评判,基于.NET平台的C#应用编程和SQL Server2000数据库等。评估用PC机获得电站实时运行数据是编程中的一个重要内容,来自发电机并车及保护单元(PPU)的数据通过PROFIBUS现场总线传输到S7300PLC,PLC再通过MPI多点通信总线将前述来自PPU的数字信号和自身内的开关量信号传输到电站系统的上位PC机,而评估用PC机再通过网线连接上位PC机,以获得以上的数据。 该系统评估打分准确、快速,电脑界面友好,运行稳定。其中手动并车、均功调频和解列的自动评分是该系统研制的重点和难点,采用了模糊综合评判法。经测试,本系统达到了设计的要求,可以自动进行电站操作评估考试的打分,并且也可用于学员在训练中的自学自测。 |
作者: | 高兴斌 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 张均东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |