论文题名: | 高功率密度PWM牵引逆变器研究 |
关键词: | 逆变器;矢量控制;PWM控制技术;牵引逆变器;电动汽车 |
摘要: | 该论文结合电动汽车对牵引逆变器的要求,着重对采用PWM控制技术的高功率密度牵引逆变器的主电路、驱动电路、发热和控制方法进行了详细的分析与探讨.该论文对于PWM牵引逆变器的电机控制技术、控制电路功能与控制芯片也作了相应的介绍,并就交流异步电机矢量控制系统作了详细的分析与仿真.PWM牵引逆变器的试验结果验证了该PWM牵引逆变器的研制能够满足电动汽车对牵引逆变器的要求. |
作者: | 张舟云 |
专业: | 电力系统及其自动化 |
导师: | 沈祥林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 同济大学 |
学位年度: | 2003 |
正文语种: | 中文 |