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原文传递四冲程发动机润滑系统研究

论文题名：	四冲程发动机润滑系统研究
关键词：	四冲程发动机;润滑系统;油泵参数;机油泵性能参数
摘要：	该文对四冲程发动机润滑系统做了较深入的研究,阐述了润滑机理,着重介绍了四冲程发动机机油泵参数的选择过程,详细地给出了顶置凸轮轴式配气机构的运动学计算过程.利用Dowson-Higginson公式对凸轮轴与从动件摇臂圆柱之间最小油膜厚度进行了计算分析.并对机油泵的性能参数的测试过程做了必要的说明,还提供了机油泵性能参数的试验结果及凸轮轴与摇臂之间最小油膜的测试结果,对测试结果进行了认真的分析对比.说明了如何判断配气机构设计的合理性,给出了用于判断的经验极限值.指出了通过理论计算可以定性地判断凸轮轴与摇臂之间是否会发生金属之间的固体摩擦,造成过快的摩擦磨损,为今后的设计开发工作提供了理论依据.
作者：	唐德友
专业：	动力机械及工程
导师：	徐尔强
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉汽车工业大学
学位年度：	2001
正文语种：	中文