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原文传递新能源汽车防盗安全箱

专利名称：	新能源汽车防盗安全箱
摘要：	本发明涉及新能源汽车防盗安全箱，有效的解决了现有的汽车防盗装置在盗窃者暴力破锁破窗时无法有效的保护用户财产安全的问题；其解决的技术方案是包括固定在副驾驶前方车厢地板上的前端开口的箱体，所述箱体前端转动连接有箱门，其特征在于，所述箱门包括前端开口的箱门主体和密封盖合在箱门主体前端面的箱门前板，所述箱门主体内部设有和箱门主体上下面固定连接的竖隔板以及和箱门主体左侧面、竖隔板固定连接的横隔板，所述竖隔板和横隔板将箱门主体内部分为数字密码室、机械锁室和伪装箱三部分，所述箱门主体后板后侧面滑动连接有箱体锁栓；本发明将安全箱锁眼隐藏，并增设伪装箱用以迷惑盗窃者，以达到有效的保护用户财产安全的目的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	杨娜;方凯
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810543945.6
公开号：	CN108749728A
代理机构：	北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394
代理人：	轩文君
分类号：	B60R7/04(2006.01)I;B60R25/01(2013.01)I;E05B65/00(2006.01)I;E05B49/00(2006.01)I;E05B15/00(2006.01)I;B;E;B60;E05;B60R;E05B;B60R7;B60R25;E05B65;E05B49;E05B15;B60R7/04;B60R25/01;E05B65/00;E05B49/00;E05B15/00
申请人地址：	450000 河南省郑州市管城回族区紫荆山南路666号
主权项：	1.新能源汽车防盗安全箱，包括固定在副驾驶前方车厢地板上的前端开口的箱体（1），所述箱体（1）前端转动连接有箱门（2），其特征在于，所述箱门（2）包括前端开口的箱门主体（3）和密封盖合在箱门主体（3）前端面的箱门前板（4），所述箱门主体（3）内部设有和箱门主体（3）上下面固定连接的竖隔板（5）以及和箱门主体（3）左侧面、竖隔板（5）固定连接的横隔板（6），所述竖隔板（5）和横隔板（6）将箱门主体（3）内部分为数字密码室（7）、机械锁室（8）和伪装箱（9）三部分，所述箱门主体（3）后板后侧面滑动连接有箱体锁栓（10）；所述数字密码室（7）内设有三组同轴转动连接在箱门主体（3）左侧面上的数字拨盘（11），三组所述的数字拨盘（11）侧面均部分穿过所述箱门前板（4）并置于箱门前板（4）外，三组所述的数字拨盘（11）均啮合有转动连接在箱门主体（3）左侧面上的判定盘组（12），所述箱门主体（3）左侧面上固定连接有置于数字密码室（7）内的微型气泵（13）和驱动电机（14），所述微型气泵（13）上并列转动连接有两根中空的驱动轴（15），两个所述驱动轴（15）上均同轴固定连接有数字锁从动皮带轮（16），两个所述驱动轴（15）内均同轴滑动连接有中空的二级伸缩杆（18），两个所述的二级伸缩杆（18）内部均滑动连接有中空的三级伸缩杆（19），微型气泵（13）充气可驱动二级伸缩杆（18）和三级伸缩杆（19）向右延伸并穿过三组所述的判定盘组（12）和两个转动连接在所述竖隔板（5）上的中空的从动转轴（20）相连，所述驱动电机（14）上并列转动连接有两个数字锁驱动皮带轮（17），两个所述数字锁驱动皮带轮（17）经皮带与两个所述数字锁从动皮带轮（16）相连，使驱动电机（14）可带动两个所述驱动轴（15）旋转，从而通过带动所述的二级伸缩杆（18）和三级伸缩杆（19）转动以带动两个所述从动转轴（20）转动，三组所述判定盘组（12）通过置于数字密码箱内的气泵控制装置（21）控制微型气泵（13）充放气和驱动电机（14）反转，三组所述判定盘组（12）通过置于数字密码箱内的电机控制装置（22）控制电机开关；所述机械锁室（8）内转动连接有真锁（23）和伪装锁（24），所述真锁（23）穿过箱门主体（3）后板和所述的箱体锁栓（10）相连，所述的伪装锁（24）可通过伪装箱控制结构（25）控制伪装箱（9）的开关，所述箱门前板（4）上开设有和所述真锁（23）、伪装锁（24）相对应的真锁通孔（26）和伪装锁通孔（27），所述箱门前板（4）后侧面上左右滑动连接有可将真锁通孔（26）封闭的真锁滑板（28）和可将伪装锁孔（27）封闭的伪装锁滑板（29），两个所述的从动转轴（20）穿过所述的竖隔板（5）和置于机械锁室（8）内的两个控制结构（30）相连，两个所述的控制结构（30）分别和所述的真锁滑板（28）和伪装锁滑板（29）相连。
所属类别：	发明专利