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EFFET DE LA FRICTION ACIER-BETON SUR LA CAPACITE DES PONTS (PARTIE 2)

项目名称：	EFFET DE LA FRICTION ACIER-BETON SUR LA CAPACITE DES PONTS (PARTIE 2)
摘要：	Le projet a pour objectifs de demontrer la fiabilite de l'action stabilisatrice du contact et de la friction sur le deversement des poutres, de trouver une methode fiable et economique de renforcer les ponts non composites pour augmenter davantage leur capacite portante et de mettre au point une methode pour le calcul de la resistance des ponts avec dalle deposee renforces ou non. On met en place des chevilles du type Hilti afin de renforcer le lien acier-beton et d'accroitre ainsi la capacite portante. A cet effet, la cheville doit etre modifiee de maniere a effectuer des essais du type push-out. Une fois la methode de calcul mise au point, on effectue des essais reels sur un pont qu'on a au prealable instrumente, afin de valider la methode de calcul. La methode de renforcement proposee augmente significativement la resistance de la poutre, meme dans le cas ou l'action composite n'est que partielle. Un appareil mis au point pour l'insertion des tiges s'est avere interessant et efficace. L'essai reel sur un pont n'a pas encore ete realise. (A). (Pour la partie 1, voir fiche DIRR 503123).
资金：	0.00
资助组织：	MINISTERE DES TRANSPORTS DU QUEBEC. DIRECTION DES STRUCTURES
项目负责人：	BEAULIEU, D
执行机构：	Universite Laval. Departement de genie civil. Equipe de recherche sur les ponts
开始时间：	19940700
实际结束时间：	19960400
主题领域：	Bridges and other structures；I24: Design of Bridges and Retaining Walls