摘要: |
该文首次采用数值计算和试验相结合的方法对微型面包车车室内温度场、速度场进行了研究.结合微型面包车的传热与传质机理以及SC6350车型,建立了温度场仿真的数学模型、物理模型和几何模型.提出了合理的微型面包车温度场仿真计算的建模方法和温度场仿真计算的边界条件.并采用计算流体力学(CFD)软件STAR-CD对微型面包车SC6350进行了多种工况的仿真计算.通过对计算和试验结果的分析,证明该文提出的计算方法和边界条件是正确的.通过对微型面包车车室内的温度场、速度场变化规律的研究,对微型面包车SC6350的空调系统进行了优化设计,提出了优化方案.通过计算和试验结果的对比分析,说明数值计算方法是研究微型面包车温度场的一种有效方法,采用数值计算方法可以比较精确的模拟微型面包车温度场的分布情况.该方法在工程实际中有很好的应用前景.对于微型面包车的热舒适性评价问题,该文结合国内外的相关资料和有关热舒适性的评价标准,提出了符合重庆市实际情况的微型面包车车室内热舒适环境参数.对于热舒适性的评价方法,该文首次有机用模糊综合评价方法评价微型面包车热舒适性,并对微型面包车SC6350的热舒适性进行综合评价. |