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车辆监控管理系统服务器软件关键技术的研究
| 论文题名： | 车辆监控管理系统服务器软件关键技术的研究 |
| 关键词： | 车辆监控管理系统;系统服务器;软件体系结构;系统数据库;软硬件设计;监控平台;通信代理;车辆监控系统;整体框架;兴趣模型;无线通信;实时通讯;应用模式;交通;数据处理单元;数据通信协议;模块化设计;客户端;数据库服务;引擎 |
| 摘要： | 随着我国社会的快速发展,汽车等交通工具数量急剧上升,传统的车辆管理服务已经无法满足现代交通的需求,车辆监控管理系统成为国内外研究的热点。车辆监控管理系统融合三项先进技术--GIS,GPS和无线通信,不仅可以为移动终端的监控、调度和安全管理提供现代化的手段,而且对于提高道路交通能力,缓解交通压力等方面也有着重要的作用。 针对所支持的项目需求,本文设计了一种基于GPRS的车辆监控系统整体框架,该框架包括车载终端软硬件设计、无线通信设计,服务器软件和客户端等四个部分。其中,服务器软件部分的设计与实现是本文的研究重点。具体地说,本文主要工作包括下面几个方面: 1.本文针对系统的功能需求,确立了服务器软件的整体框架。服务器软件可划分为数据通信代理、GPS监控平台以及数据库服务等三个主要单元。在此基础上,论文采用模块化和分层化的思想,对服务器软件及其子单元进行设计。 2.依据模块化设计的思想,确定数据通信代理的软件体系结构。数据通信代理不但是整个系统各单元的通讯枢纽,也是系统的逻辑处理中心。针对GPRS和Internet的特点,设计并实现可靠的数据通信模式和可扩展的数据通信协议。同时还探讨了数据通信代理与GPS监控平台交互的方式。最后论述数据处理单元以及模块内部共享数据结构的设计与实现。 3.重点探讨GPS监控平台监控功能的设计与实现。GPS监控平台是客户的服务中心。首先论述以第三方地图引擎为平台的Web-GIS的实现原理；其次针对B/S模式缺陷可能带来的问题,重点探讨实现浏览器、服务器实时通讯的方式；最后借助第三方地图引擎和客户端与服务器之间实时通讯的技术,实现了基于B/S模式的GPS监控平台。 4.研究系统数据库的构建。论文探讨了数据库的概念模型,实现了数据库的设计。同时,采用特定的策略解决由于GPS信息快速膨胀而带来的数据库问题。同时提出了优化数据库性能的措施和建议。最后,探讨了存储过程的设计,以优化程序结构和系统性能。 5.初步研究智能车辆监控系统。针对车辆监控管理系统的更高应用需求,提出兴趣模型的概念。并在此基础上,充分利用车辆定位的历史轨迹信息,讨论每类兴趣模型的构建方法和应用模式。 |
| 作者： | 马跃 |
| 专业： | 计算机软件与理论 |
| 导师： | 何小卫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江师范大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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