题名: | 公路弯道昼夜驾驶行为特征研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 乔伟栋;焦朋朋;朱晨冉;郭晗; |
关键词: | 驾驶模拟器;昼夜;侧向偏移;瞳孔面积 |
摘要: | 文章旨在研究昼夜对驾驶员在弯道处对车辆控制能力的影响,以此完善道路风险评估理论。借助模拟驾驶仪,选取14名驾驶员在昼夜条件下进行弯道驾驶试验。对试验数据进行了对比分析,并利用Logistic回归模型分析昼夜对弯道驾驶的影响程度,以此建立评价驾驶员紧张程度的数学模型。结果表明:对于驾驶员车辆控制能力,白天普遍要好于夜间,且与弯道半径呈正相关。另外,驾驶员夜间紧张程度也随半径变化而变化。基于此,可以针对昼夜、不同弯道半径分别实施车速限制标准,从而提高道路交通安全。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2017 |
期: | 05 |
页码: | 39-43 |