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威尼斯之旅客车车身金属结构的轻量化研究
| 论文题名： | 威尼斯之旅客车车身金属结构的轻量化研究 |
| 关键词： | 威尼斯;客车车身;金属结构;车身骨架;车身结构;优化设计;结构有限元;结构模型化;研究对象;研究成果;实体模型;三维数学;模态分析;静力分析;计算模型;后续工作;动态性能;动态分析;参考依据;重量轻 |
| 摘要： | 本文以“威尼斯之旅”客车车身骨架为研究对象，运用ANSYS软件对车身骨架进行分析与研究，并对车身骨架进行优化设计，以期使车身各参数尽可能合理，最大限度地使车身重量轻、体积小、形状合理。本文的主要内容及成果如下： (1)在前人研究成果基础上，建立车身骨架的三维数学实体模型，为后续工作做准备； (2)建立了客车车身结构有限元计算模型，并总结归纳了车身结构模型化的方法； (3)分析了各种工况下车身骨架的应力及变形状况，为该车型的轻量化改进提供了参考依据； (4)根据该客车的动态性能要求，对该车身骨架进行模态分析； (5)根据静力分析和动态分析结果，对车身骨架进行优化设计，提出了改进该车车身结构的方案，使车身在满足刚度、强度、等性能要求下尽可能最轻。 |
| 作者： | 刚灵 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 尹明德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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