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块裂岩质边坡稳定性理论分析模型及工程应用研究
| 论文题名： | 块裂岩质边坡稳定性理论分析模型及工程应用研究 |
| 关键词： | 块裂岩质边坡;稳定性;节理裂隙;理论模型;块体理论;概率;分形几何;非线性;有限元计算 |
| 摘要： | 随着国民经济的飞速发展,铁路、公路的建设速度越来越快.铁路和公路沿线将出现越来越多的人工边坡,人们将越来越多地遇到滑坡问题,滑坡分为土质滑坡和岩质滑坡两类,土质滑坡已有许多学者做过专门研究,岩质边坡相对土质边坡有其自身相对复杂的特点.其中块裂岩质边坡稳定性研究一直是国内外研究的热点和难点之一.该文在工程地质调查的基础上借助新近出现的块体理论、分形理论、灰色理论、随机分析理论及数值分析技术建立了块裂岩质边坡稳定性分析的理论模型,并将模型应用于湘——黔线k300-k316段岩质边坡稳定性分析,力求达到真正解决块裂岩质边坡稳定性问题的目的. |
| 作者： | 傅鹤林 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 刘宝琛 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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