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轨道交通线路平面设计及动力响应分析研究
| 论文题名： | 轨道交通线路平面设计及动力响应分析研究 |
| 关键词： | 轨道交通;线路设计;系统仿真;动力响应分析;RailCAD系统 |
| 摘要： | 随着地铁、轻轨的兴建,高速、重载铁路的发展,轨道交通的车线动力作用越来越明显,准确地模拟列车、线路的动力耦合作用是进行线路设计参数研究的基础.该文开发了轨道交通线路平面设计系统RailCAD,并根据系统动力学理论,基于列车—线路动力耦合模型进行了轨道交通线路的动力响应分析,在此基础上研究了线路的平面设计参数.RailCAD系统是基于ActiveX Automation技术开发的线路平面计算机辅助设计系统.该系统将AutoCAD中完成的图形文件与VISUAL BASIC支持的数据库实现无缝连接.该系统己通过城建设计研究院室审和院审等ISO9001质量管理体系的审核,并应用到北京城市铁路、北京地铁5号线、八通线的线路设计中. |
| 作者： | 万传风 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 曾学贵;魏庆朝 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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