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原文传递列车固体录音设备的设计与实现

论文题名：	列车固体录音设备的设计与实现
关键词：	列车运行速度;固体录音;录音设备;嵌入式操作系统;设计;机车;录音系统;语音记录仪;行车安全;无线列调;无线电台;事故原因;安全系统;装置;协议栈;处理器;城市轨道交通;事故的预防;嵌入式系统;嵌入式技术
摘要：	随着列车运行速度的提高与城市轨道交通的日渐普及,机车行车安全和安全系统越来越引起人们的关注。由于机车行车安全直接关系到乘客的人身安全,因此对于事故的预防、记录等方面的仪器研制一直是机车安全系统的研究热点。目前国内机车使用的ATP系统中,尚未包含机车电台通信语音记录仪,使得事故原因的判定一直很模糊。为此,本文设计了一种基于嵌入式技术的机车无线列调录音装置。该装置是基于机车无线电台工作的,它以嵌入式系统的形态与原有的机车无线电台结合。它的语音记录特性给机车事故原因判断与预防提供了新的手段。　　本文将低成本AT91SAM7S系列处理器的方案,在机车无线列调录音装置上进行了有益尝试,给出了基于AT91SAM7S64芯片的固体录音系统的实现细节。本文首先介绍了录音系统的基本原理和功能,并说明了基于ARM的嵌入式固体录音记录仪的优点和研制技术指标。其次对语音记录仪的硬件结构进行了详细设计。最后,在这部分还对录音系统的工作流程进行了说明。　　在硬件设计的基础上,本文充分利用了ARM处理器和嵌入式操作系统的特点,采用自底向上设计方法进行了操作系统移植、中断程序编写和USB协议栈的设计。通过设定不同优先级的任务,在整体系统结构设计中尽量设计为高实时性和低系统占用率的方案。　　由于具体项目要求和分工合作制度的限制,在本次设计中系统仅完成了嵌入式操作系统的移植和USB协议栈的设计。实验室测试结果显示,设计结果完全符合设计要求。最后论文对主要工作进行了总结,并指出了系统需要进一步完善和发展的方向。
作者：	姚堃
专业：	模式识别与智能系统
导师：	张俊涛
授予学位：	硕士
授予学位单位：	陕西科技大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文