论文题名: | GPS车载导航软件系统设计与实现 |
关键词: | 车载导航系统;导航软件;软件系统;电子导航地图;设计方法;Information System;地图操作;操作模块;可靠性与稳定性;嵌入式开发板;开发平台软件;串行通信模块;产品;嵌入式技术;总体设计;总体构成;制作方法;硬件系统;市场;实现流程 |
摘要: | GPS(Global Positioning System)车载导航技术是GPS技术随着嵌入式技术、汽车工业的迅速发展而逐步兴起的,广泛用于交通监控,车辆导航等方面。在我国,市场上各种基于GPS导航的产品种类较多,但技术上差距较大,各种GPS产品的质量良莠不分,价格参差不齐。那么,开发适合我国国情的车载导航系统,使之能满足人们日常生活、出行所需,无论是对国民经济,还是对人们生活,都有重要的现实意义和经济价值。 本文分析了目前国内外车载导航系统的发展现状,对GPS车载导航系统进行了探讨,构建了以S3C2440嵌入式开发板为核心的硬件系统,搭建了以WinCE为平台的车载导航软件系统,利用EVC(Embedded Visual C++)和eSuperMap工具软件,设计了能对电子导航地图进行路线搜索的智能导航软件系统。 本文在深入探讨了车载导航系统的基本理论、EVC环境下程序开发技术和各种电子导航地图的构建方法的基础上,主要完成了以下工作: 1.导航地图的设计。分析了电子导航地图的设计方法,阐明了基于GIS(Geographic Information System)二次开发平台软件下的电子地图制作方法,利用SuperMap DeskPro工具,完成了大量的电子导航地图的绘制。 2.车载导航系统的总体设计。对市场上的GPS车载导航产品广泛调研,分析了导航系统的总体构成,构建了导航软件系统的总框架,设计了导航软件系统的功能模块。 3.车载导航系统中软件的设计与实现。详细地介绍了车载导航系统中软件的设计方法,描述了地图操作模块、信息查询模块、导航操作模块和com2串行通信模块的实现流程,阐述了导航软件的实现过程,用图例展示了车载导航软件系统的功能。 本课题所设计的车载导航软件系统,改进了传统的导航地图操作和配准方式,进一步提高了车载导航系统的可靠性与稳定性,合理地降低了开发成本,并可投入实际应用。 |
作者: | 王长浩 |
专业: | 计算机应用技术 |
导师: | 杨云 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 陕西科技大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |