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原文传递 锂离子动力电池组智能管理系统的研究
论文题名: 锂离子动力电池组智能管理系统的研究
关键词: 锂离子动力电池;动力电池组;电池系统;控制芯片;运行模式;电池管理系统;状态检测;状态参数;主控电脑;线性特性;外围电路;数据采集;实时状态;能量效率;控制效果;控制对象;健康状态;荷电状态;管理模块;功能电路
摘要: 本文主要是以锂离子动力电池为控制对象,设计了以TMS320LF2407A主控制芯片的电动汽车用锂离子动力电池管理系统。实现对120只电池的运行状态检测,对电池系统的荷电状态(SOC)的计算,对各个电池单体健康状态(SOH)的估算。
   系统中,主控制芯片完成对外围功能电路的控制,并对采集到的各种电池状态参数进行处理。外围电路完成电压信号的切换、隔离放大、CAN通讯等。系统将电池的实时状态及时的发送到车辆的能量管理模块(ECU),并将推荐运行模式发送给车辆主控电脑显示在仪表盘上,供驾驶者参考。
   针对锂离子动力电池的非线性特性和系统,采用了能量效率等效变换的算法,通过对大量电池运行数据采集整理,得到电池在各个状态下的等效能量变换参数,可以准确的等到电池系统SOC的数据,并可到达最佳的控制效果。
作者: 戴嘉昆
专业: 电子与通讯工程
导师: 于乃功;李永伟
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京工业大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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