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钢筋混凝土箱梁剪力滞效应分析与试验研究
| 论文题名： | 钢筋混凝土箱梁剪力滞效应分析与试验研究 |
| 关键词： | 钢筋混凝土箱梁;剪力滞效应 |
| 摘要： | 该文结合国家自然科技基金项目《混凝土薄壁箱形构件的受力性能及设计方法研究》,对钢筋混凝土箱形梁剪滞效应进行了参数分析与试验研究.通过参数分析发现,宽跨比和翼板悬臂长度对连续箱梁力滞效应影响较大.该文模拟实际工程,制作了比例为1:6钢筋混凝土箱梁缩尺模型.通过线弹性试验和破坏性试验研究得到如下结论:1.实际连续梁桥必须考虑橡胶支座的弹性影响;2.连续梁跨中截面顶板剪力滞系数较底板大;连续梁均布荷载作用时,支座截面顶板剪力滞系数较集中荷载作用时大;3.随荷载增大,箱梁顶板在远离腹 板处弯曲正应力增加较大,而靠近腹板处板的弯曲正应力增加较小,使顶板呈现负剪力滞现象;4.随荷载增大,应变剪力滞效应愈明显;而应力剪力滞效应趋于平缓. |
| 作者： | 曹国辉 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 王济川;方志 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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