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原文传递区域公路网规划理论研究

论文题名：	区域公路网规划理论研究
关键词：	区域公路网;生长曲线;交通区位;几何格局
摘要：	公路网建设成为各个地方在基础设施建设领域中的重要问题，随之而来如何科学合理的预测公路建设里程就成为迫切需要解决的问题，同时公路网的规划与建设也应该与地区的经济地理相适应，由点到线，由线到面逐步展开。基于此，本文从公路网合理规模和经济地理现象的角度出发，对新疆公路网进行了规划，做出规划方案。　　本论文主要内容：对综合运网结构演变规律进行了概述，在此基础上对美、法等典型发达国家公路的成长周期、饱和临界点等演变规律进行了归纳和总结。对常见的几种确定区域公路网合理发展规模的方法进行了阐述和评价，在分析现有方法存在问题的基础上，提出在灰色聚类基础上的目标规划类比模型来探讨了公路网的合理规模。并从交通区位理论入手，分析交通区位线的原理，探讨地域内外交通区位线的关系，路网与空间经济需求间的必然联系。针对交通区位理论对路网几何格局的解释，讨论了交通区位理论在路网规划中的运用。最后，结合西部大开发和新疆社会经济发展战略，立足于新疆特殊的具体情况，运用以上两方面的理论对新疆公路网进行了规划设计。
作者：	刘涛
专业：	安全技术及工程
导师：	马国忠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文