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汽车牌照自动识别系统的设计与实现
| 论文题名： | 汽车牌照自动识别系统的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车牌照;车牌识别;自动识别系统;智能交通系统;数字图像处理 |
| 摘要： | 随着国民经济的迅速发展，机动车辆规模及流量大幅度增加，全国机动车保有量年均增长在21.5％以上，城市道路里程年均增长达12.3％，机动车的高速增长在带来高效便捷生活的同时，也带来了一系列社会面对的新问题，如城市交通拥堵，环境污染严重，交通事故增加，机动车违法违章现象日益增多，机动车相关的犯罪活动日益猖獗，道路交通管理难度增大，交通安全状况持续恶化。 为了解决以上问题，基于车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR)智能交通系统应运而生，作为VLPR的核心实现技术的各个模块不仅仅是简单连接于平台，更重要的是要使各模块系统更好的协同合作，将业务功能穿成一线，使复杂的业务流程变得简单而有序，可以说各个模块就像是企业信息系统中的中枢神经一样，对整个车牌认别系统的正常高效运作启着至关重要的作用。 本文通过数字图像处理技术、模式识别、先进的数学提取算法为基础，重点研究与实现了处理模块、定位模块、分割模块和识别模块，使系统自动识别后，车牌识别系统平台的运算速率大幅加快、识别效果明显提升。为应用于车辆身份辨识、机动车自动定位、电子收费与交通管理、机动车布控等领域系统，提供了广阔的空间。 |
| 作者： | 冯新宇 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 惠丽;徐桂萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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